橡膠橡膠葉輪的構造和工作原理
橡膠橡膠葉輪是由簾線層、內外橡膠層或鋼絲圈經成型后硫化構成一種撓性體，應用充入空氣的可緊縮性完成彈性功用的一種橡膠元件。
俗稱橡膠葉輪、橡膠葉輪、等。 橡膠橡膠葉輪總成由橡膠橡膠葉輪、上底座、下底座（活塞）、緩沖墊經裝配后形一個具有密閉氣室的整體。 橡膠橡膠葉輪按外形分為囊式、膜式和袖筒式三大類。按密封構造方式分為壓力自封式、輪緣夾緊式、箍環(huán)密封式和混合式四大類。 橡膠橡膠葉輪的載荷主要由簾線接受，簾線的層數(shù)主要由2層組成，特殊請求產品由4層簾線層組成。內層橡膠主要是起密封作用，外層橡膠除了起密封作用外，還起維護作用。 橡膠橡膠葉輪工作時，內腔充入緊縮空氣，構成一個緊縮空氣氣柱。隨著振動載荷量的增加，的高度降低，內腔容積減小，的剛度增加，內腔空氣柱的有效承載面積加大，此時的承載才能增加。當振動載荷量減小時，的高度升高，內腔容積增大，的剛度減小，內腔空氣柱的有效承載面積減小，此時的承載才能減小。這樣，橡膠葉輪在有效的行程內，橡膠葉輪的高度、內腔容積、承載才能隨著振動載荷的遞增與減小發(fā)作了平穩(wěn)的柔性傳送、振幅與震動載荷的高效控制。還能夠用增、減充氣量的辦法，調整的剛度和承載力的大小，還能夠附設輔助氣室，完成自控調理。 AW=F／P 式中：AW－橡膠橡膠葉輪有效面積，mm2， F－橡膠橡膠葉輪負荷，kN， P－橡膠橡膠葉輪的內壓，MPa