橡膠葉輪與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù)，船用力過(guò)大，將使懸架彈性變壞，甚至使橡膠葉輪連接件損壞
因而要調(diào)節(jié)彈性元件和橡膠葉輪這一矛盾
在壓縮行程（車橋和車架相互靠近），橡膠葉輪船用力較小，以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊
這時(shí)，彈性元件起主要作用
在懸架伸張行程中（車橋和車架相互遠(yuǎn)離），橡膠葉輪船用力應(yīng)大，迅速減震
當(dāng)車橋（或車輪）與車橋間的相對(duì)速度過(guò)大時(shí)，要求橡膠葉輪能自動(dòng)加大液流量，使船用力始終保持在特定限度之內(nèi)，以避免承受過(guò)大的沖擊載荷